GESTÃO DE CUSTOS DE MANUTENÇÃO DE LOCOMOTIVAS NA EMPRESA CDN - CORREDOR DESENVOLVIMENTO DO NORTE

Abstract

Os meios ferroviários tem sido um dos principais meios para a locomoção de pessoas e bens no nosso país. O veículo principal na circulação dos meios ferroviário são as locomotivas, que são usadas para fornecer potência no transporte de pessoas como diversos tipos de carga. De modo a garantir o seu perfeito funcio-namento, as locomotivas necessitam de manutenção constante, de forma planejada e organizada e com baixo custo. O presente tema, gestão de custos de manutenção de locomotivas tem como principal objetivo realizar uma pesquisa tecnológica exploratória de campo com a estratégia de manutenção que garante a segurança operacional dos ativos, redução de custo de manutenção, mais barata e mais viável operacionalmente, e cujo resultado foi o uso combinado de manutenção preventiva, corretiva e estoque dimensionado dos com-ponentes, com estudo da implantação Gestão de custos de manutenção de locomotivas na empresa CDN - Corredor Desenvolvimento do Norte, de modo a reduzir o alto custo de manutenção no transporte ferrovi-ário que se dividido em custo da via permanente e custo do material rodante e de tração. Fabricados pelas empresas, diesel-elétrica e general elétrica, cujo dentre inúmeros componentes de locomotivas o item com maior custo de manutenção é o motor diesel. O impacto da manutenção desse componente e pela idade avançada de algumas locomotivas acarreta em altos custos de operação e de manutenção que diminuem os lucros das operadoras ferroviárias e inviabilizam a expansão do modal. Pois, objetivo geral é analisar a gestão de custos de manutenção identificando as principais anomalias que têm causado custos excessivos das manutenções não programadas, definindo estratégias de gestão de custos para a redução de perdas ga-rantindo qualidade e confiabilidade, processo este que consiste em fazer diversas inspeções e ajustes no motor da locomotiva. Uma vez aplicado, pode-se esperar resultados positivos do projeto tais como, redução dos custos de manu-tenção alcance de metas aumento da produtividade da empresa, pois o actual mecanismo usado não é viável gera perdas na produção pelas avarias constantes no trecho manutenções com elevados custos por falta de planejamento.