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dc.contributor.authorMulandeza, Meque Antonio Domingos-
dc.date.accessioned2024-11-18T07:55:11Z-
dc.date.available2024-11-18T07:55:11Z-
dc.date.issued2023-
dc.identifier.urihttp://localhost:8080/xmlui/handle/123456789/517-
dc.description.abstractO presente trabalho propõe um sistema elétrico alimentado através energia renovável por meio de sistema solar, para o pátio e terminal ferroviário de carvão no porto de Nacala-à-velha, empresa CLN, de modo a fazer frente dos problemas causados pelo sistema actual que é alimentado pela rede publica da concessionaria EDM, que apresenta bastante instabilidade culminando com o aumento de falhas de equipamentos e acarretando custos da produção no negocio. A energia solar fotovoltaica surge como uma alternativa para a geração de energia que alimentara sistemas de comando e manuseio das maquinas de chave para mudança de sentido de marcha das locomotivas e vagões, buscando viabilidade econômica, aliado a uma disponibilidade de recursos naturais. Esta fonte de energia renovável, converte diretamente a luz em energia elétrica e, após essa conversão, a energia é transformada de corrente contínua para corrente alternada pelo inversor e injetada na rede elétrica. Os valores das potencias dos três métodos citados foram analisados para que houvesse uma coerência no resultado do dimensionamento fotovoltaicopt_PT
dc.subjectEnergia, Recursos, Ambiente, Fotovoltaico, Microgeração.pt_PT
dc.titleDIMENSIONAMENTO DE UM SISTEMA SOLAR FOTOVOLTAICO PARA COMANDO DAS LINHAS SINALIZADAS DO PATIO FERROVIARIO DE NACALA (CLN)pt_PT
dc.typeThesispt_PT
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