SUSTENTABILIDADE DOS TRANSPORTES PÚBLICOS URBANOS DE PASSAGEIROS NA ROTA MAPUTO-MATOLA (2016 – 2022)

Abstract

O presente estudo analisa a Sustentabilidade dos Transportes Públicos Urbanos de Passageiros na Rota Maputo-Matola (2016 – 2022). Mais especificamente descreve a estrutura da receita e dos custos de operacionalização dos operadores, demonstra os efeitos dos preços tarifários na operacionalização e sugere uma forma intermodal e eficaz para o funcionamento dos transportes colectivos rodoviários de passageiros que garanta sustentabilidade do negócio. Adoptou-se a metodologia que privilegia a abordagem mista para combinar as fontes de dados quantitativos (análise da viabilidade económica e financeira dos serviços de transportes) e qualitativas (entrevistas semiestruturadas, observação simples, revisão bibliográfica e análise documental). A estratégia metodológica adoptada para a pesquisa permitiu gerar conhecimento mais profundo que serviu de base para melhor compreensão do objecto do estudo. Os referenciais teóricos clássicos da administração e a visão da teoria de Stakeholders permitiu entender as funções e estratégias de gestão, considerando a opinião dos intervenientes chaves que contribuem para o funcionamento eficiente dos transportes de passageiros. Os resultados do estudo mostram que embora a análise da viabilidade económica e financeira da actividade de transportes de passageiros, considerando a comparticipação do Governo na aquisição dos autocarros constatar que o negócio é viável, as questões como a fiscalização, tarifas, encurtamento de rotas, tipo de frotas, custos de manutenção, infra-estruturas, medidas restritivas (COVID-19), congestionamento, agudizaram por um lado, o relacionamento dos Stakeholders desta actividade, e contribuíram, por outro, em grande medida para a insustentabilidade da actividade numa perspectiva empresarial ou de negócio.